En julio de 2026 la UE impuso derechos antidumping de hasta el 45,3% a los neumáticos chinos, pero los propios datos de importación españoles del primer semestre muestran que el volumen chino apenas se movió mientras Vietnam, Camboya e Indonesia se disparaban, con Vietnam liderando ya las importaciones de neumático de camión. Es el mismo patrón de desvío comercial que ya se vio con los aranceles de EE.UU. a China (Camboya pasó de cero a ser su sexto mayor proveedor en tres años), y varios analistas ya habían señalado a Europa como el siguiente escenario meses antes de que los datos españoles lo confirmaran.